#57933
45Jose
Participant

    bonjour

    La différence de pression entre départ et retour s’explique par les pertes de charges importantes, 0.8 b entre le refoulement et l’aspiration de la pompe
    en général ça peut venir des circuits emboués, mais si c’est tout neuf, alors c’est étonnant,
    les circuits des planchers sont en 13/16 ou en 16/20 ?
    A voir de réduire la vitesse de la pompe de circulation qui est peut être trop forte et le débit engendré a du mal à passer, ça se voit si le delta T est très faible